39-2103 修改飞机飞行手册（AFM）CAD1998-MULT-01.pdf2页

由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1998-MULT-01 一. 标题： 修改飞机飞行手册（AFM）

修正案号：39-2103

二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的空中国王B200（SKB-200）和B300 （SKB-350）飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 97－25－03

修正案 39－10226

四. 原因、措施和规定 为防止飞行中由于油门杆被放在空中慢车止挡以下或油门杆被提 起而使飞机低头和掉高度（a descent rate）,从而导致飞机损伤和人 员伤害, 要求完成下述工作,已完成者除外: （a）. 本指令生效后30天内,对飞行手册（AFM）的“限制部分 （Limitations Section）”作如下修改: “飞行中不得提起油门杆。飞行中提起油门杆或将油门杆移到空中 慢车位以下, 会导致飞机低头和掉高度（a descent rate）, 从而导 致飞机损伤和人员伤害”。 （b）.可将本指令的复印件插入到飞机飞行手册的“限制部分”中 作为本指令的完成措施。 （c）.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时 间, 但必须得到适航当局的批准。

第 1 页 共 2 页


飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-2103 修改飞机飞行手册（AFM）CAD1998-MULT-01.pdf