由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-01 一. 标题: 检查机腹一,二,三区域的整流罩
修正案号:39-2114
二. 适用范围: 所有没做过AIRBUS INDUSTRIE 42331或42332号改装通告或SB A340-53-4020的A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 95-258-037(B),1995.12.6 颁发 2.DGAC 95-258-037(B)R1,1997.12.17 颁发 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4038 及以后任何经批准的修 改版 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4020 及以后任何经批准的修 改版 四. 原因、措施和规定 在对A340飞机进行疲劳试验时,表现出的结构疲劳现象包括机腹 某些区域的整流罩结构损伤。为探明任何的损伤,必须做如下工作: 1.在累积4,000飞行循环(FC)前,根据空客SB A340-53-4038的指南, 对机腹一,二,三区域的整流罩结构部分作详细的目视检查; 2.根据检查结果,按空客SB A340-53-4038图1的流程,采取相应的 措施。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2114 检查机腹一,二,三区域的整流罩CAD1998-A340-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-01 一. 标题: 检查机腹一,二,三区域的整流罩
修正案号:39-2114
二. 适用范围: 所有没做过AIRBUS INDUSTRIE 42331或42332号改装通告或SB A340-53-4020的A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 95-258-037(B),1995.12.6 颁发 2.DGAC 95-258-037(B)R1,1997.12.17 颁发 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4038 及以后任何经批准的修 改版 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4020 及以后任何经批准的修 改版 四. 原因、措施和规定 在对A340飞机进行疲劳试验时,表现出的结构疲劳现象包括机腹 某些区域的整流罩结构损伤。为探明任何的损伤,必须做如下工作: 1.在累积4,000飞行循环(FC)前,根据空客SB A340-53-4038的指南, 对机腹一,二,三区域的整流罩结构部分作详细的目视检查; 2.根据检查结果,按空客SB A340-53-4038图1的流程,采取相应的 措施。
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