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39-2131 取消CAD97-A332-06 CAD1997-A332-06R1.pdf1页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-A332-06R1 一. 标题: 取消 CAD97-A332-06

修正案号:39-2131

二. 适用范围: 本指令适用于所有装在AS332C、C1、L、和L1型直升机上的 TURBOMACA MAKILA 1A、1A1型发动机。 三. 参考文件: DGAC AD97-304(AB)R1 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A332-06,39-2058 1997年8月,在挪威有一架超美洲豹直升机发生事故。根据事故调 查结果,决定取消1997年11月19日颁发的CAD96-A332-06。 五. 生效日期:1998 年 2 月 6 日 六. 颁发日期:1998 年 2 月 5 日 七. 联系人: 祝海鹰 民航中南管理局适航处 020-86122536

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