由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-18R1
修正案号：39-2153
一. 标题： 改装 40 框处下龙骨梁安装座和前下梁的接头 二. 适用范围： 适用于没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号43577,或SB A340-57-4036,或改装号41652和44440,或41652和44360的所有A340系 列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD97-119-061(B)R2 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-57-4036(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-18，39-2042 为了防止在疲劳试验出现的左右40框处龙骨梁安装座和中央翼盒 前梁的交叉区域产生或扩展裂纹,并导致降低结构完整性,在本适航指 令生效后必须完成下列工作: 在累计4000飞行循环以前,按照SB A340-57-4036的规定完成改装 相关区域(除非事先已经完成); 注1:对于在生产线上已经完成AIRBUS改装号41652并且还没有完 成改装号44440或44360的飞机参照CAD98-A340-04; 注2:完成本指令或SB A340-57-4036后不再要求做任何工作;
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-18R1
修正案号：39-2153
一. 标题： 改装 40 框处下龙骨梁安装座和前下梁的接头 二. 适用范围： 适用于没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号43577,或SB A340-57-4036,或改装号41652和44440,或41652和44360的所有A340系 列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD97-119-061(B)R2 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-57-4036(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-18，39-2042 为了防止在疲劳试验出现的左右40框处龙骨梁安装座和中央翼盒 前梁的交叉区域产生或扩展裂纹,并导致降低结构完整性,在本适航指 令生效后必须完成下列工作: 在累计4000飞行循环以前,按照SB A340-57-4036的规定完成改装 相关区域(除非事先已经完成); 注1:对于在生产线上已经完成AIRBUS改装号41652并且还没有完 成改装号44440或44360的飞机参照CAD98-A340-04; 注2:完成本指令或SB A340-57-4036后不再要求做任何工作;
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