由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-07
修正案号:39-2152
一. 标题: 检查 JT8D-17A 发动机的燃烧室外机匣(CCOC) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的装有普惠公司JT8D-17A涡轮风扇发动机 的波音B737-200型飞机,且其发动机燃烧室外机匣的件号为 (P/N)490547、542155、616315、728829、728829-001、730413、 730413-001、730414、730414-001、767197、767279、767279-001 三. 参考文件: 1.FAA AD 98-04-39 修正案 39-10351 2.CAD96-B737-10 修正案 39-1794 3.普惠紧急服务通告 ASB№ A6202 R1 1996 年 1 月 4 日 四. 原因、措施和规定 为防止发动机非包容性损伤、空中停车 、发动机整流罩脱落和损 伤机身, 要求完成以下工作(已完成者除外): A.对于本指令表1中所列序号的发动机,在按CAD98-B737-10的要 求完成燃烧室外机匣(CCOC)后法兰盘的最后一次超声波检查后的1500 个使用循环内,或本指令生效后的100个使用循环内(以后到为准),根 据普惠紧急服务通告(ASB)№6202 R1第2.A.(5)段的要求,对燃烧室外 机匣(CCOC)的后法兰盘进行一次孔探:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2152 检查JT8D-17A 发动机的燃烧室外机匣(CCOC) CAD1998-B737-07.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-07
修正案号:39-2152
一. 标题: 检查 JT8D-17A 发动机的燃烧室外机匣(CCOC) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的装有普惠公司JT8D-17A涡轮风扇发动机 的波音B737-200型飞机,且其发动机燃烧室外机匣的件号为 (P/N)490547、542155、616315、728829、728829-001、730413、 730413-001、730414、730414-001、767197、767279、767279-001 三. 参考文件: 1.FAA AD 98-04-39 修正案 39-10351 2.CAD96-B737-10 修正案 39-1794 3.普惠紧急服务通告 ASB№ A6202 R1 1996 年 1 月 4 日 四. 原因、措施和规定 为防止发动机非包容性损伤、空中停车 、发动机整流罩脱落和损 伤机身, 要求完成以下工作(已完成者除外): A.对于本指令表1中所列序号的发动机,在按CAD98-B737-10的要 求完成燃烧室外机匣(CCOC)后法兰盘的最后一次超声波检查后的1500 个使用循环内,或本指令生效后的100个使用循环内(以后到为准),根 据普惠紧急服务通告(ASB)№6202 R1第2.A.(5)段的要求,对燃烧室外 机匣(CCOC)的后法兰盘进行一次孔探:
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