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39-2203 空速管探头加温计算机CAD1997-A320-13R1.pdf2页

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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1997-A320-13R1 一. 标题: 空速管探头加温计算机

修正案号:39-2203

二. 适用范围: 适用于未执行空客改装26403或服务通告A320-30-1036的所有型 号和序列号的A320飞机。 三. 参考文件: 1. GSAC AD97-203-102(B)R1 2. AIRBUS INDUSTRIE Service Bulletin A320-30-1036 及后来经批 准的修订版 3.GSAC AD98-152-114(B) 4.CAD98-A320-03 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A320-13,39-2013 为防止单个故障引起机长空速管探头和备用空速管探头(二者位 于机身同一侧面)同时失去加温,从而导致相关系统在结冰条件下作出 错误的空速计算,要求完成以下工作: --在指令生效后六个月内,按照空客服务通告A320-30-1036分别 改装在1、2号EIU(发动机接口组件)与1、3号PHC(空速管探头加温计算 机)之间的布线。

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