由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-11
修正案号:39-2210
一. 标题: 检查波音 B737 飞机油箱燃油增压泵的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737 -200/-300/-400/-500系列 飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T98-11-52 1998 年 5 月 14 日 2.波音紧急服务通告 737-28A1120 1998 年 4 月 24 日 3.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC01 1998 年 5 月 7 日 4.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC02 1998 年 5 月 8 日 5.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC03 1998 年 5 月 9 日 四. 原因、措施和规定 为防止燃油增压泵导线与周围导管之间产生摩擦,产生电弧击穿 导管,进而导致油箱起火或爆炸,要求完成下述工作: A.对于在收到本指令时累计达到50000或多于50000总飞行小时的 所有飞机:在下次飞行前,从1和2号主油箱中的后增压泵油箱导管中 拆下燃油增压泵的导线,按照波音紧急服务通告737-28A1120规定的步 骤进行详细目视检查,以查明导线是否损坏。 注:本指令中提到的波音紧急服务通告737-28A1120是指已按该通 告的状态更改提示NSC01(1998年5月7日)、NSC02(1998年5月8日)和
第 1 页 共 4 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2210 检查波音B737 飞机油箱燃油增压泵的导线束CAD1998-B737-11.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B737-11
修正案号:39-2210
一. 标题: 检查波音 B737 飞机油箱燃油增压泵的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737 -200/-300/-400/-500系列 飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD T98-11-52 1998 年 5 月 14 日 2.波音紧急服务通告 737-28A1120 1998 年 4 月 24 日 3.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC01 1998 年 5 月 7 日 4.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC02 1998 年 5 月 8 日 5.波音紧急服务通告 737-28A1120NSC03 1998 年 5 月 9 日 四. 原因、措施和规定 为防止燃油增压泵导线与周围导管之间产生摩擦,产生电弧击穿 导管,进而导致油箱起火或爆炸,要求完成下述工作: A.对于在收到本指令时累计达到50000或多于50000总飞行小时的 所有飞机:在下次飞行前,从1和2号主油箱中的后增压泵油箱导管中 拆下燃油增压泵的导线,按照波音紧急服务通告737-28A1120规定的步 骤进行详细目视检查,以查明导线是否损坏。 注:本指令中提到的波音紧急服务通告737-28A1120是指已按该通 告的状态更改提示NSC01(1998年5月7日)、NSC02(1998年5月8日)和
第 1 页 共 4 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2210 检查波音B737 飞机油箱燃油增压泵的导线束CAD1998-B737-11.pdf