由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MD11-02
修正案号：39-2213
一. 标题： 检查飞行管理计算机(FMC)上的多路转换器 二. 适用范围： 制造机身号为0447至0552(含)和0554至0621(含)的MD-11系列飞 机。无论相应部位是否改装、修改、或修理过，均适用于本适航指令。 三. 参考文件： １、FAA 适航指令 98-10-01，修正案 39-10512； ２、1998.04.06 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-34A083； 四. 原因、措施和规定 按下列指示除非事先已完成。为了防止由于在飞行管理计算机安 装了不正确的多路转换器而引起在驾驶舱中的两个主飞行显示器上都 失去空速和高度指示，和或失去或降低自动飞行的功能，必须完成下 列： (a)本适航指令生效后5天内，修订飞机飞行手册的限制部分1页号 5-1使之包括以下内容，也可以通过把本适航指令复本插入到飞机飞行 手册中完成本指令的要求。 “飞机派遣前，飞行管理计算机FMC-1和FMC-2必须安装并工作。” (b)本适航指令生效后45天内，按照1998.4.6颁发的麦道紧急 服务通告MD11-34A083目视检查飞行管理计算机的序号，完成此项工作
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MD11-02
修正案号：39-2213
一. 标题： 检查飞行管理计算机(FMC)上的多路转换器 二. 适用范围： 制造机身号为0447至0552(含)和0554至0621(含)的MD-11系列飞 机。无论相应部位是否改装、修改、或修理过，均适用于本适航指令。 三. 参考文件： １、FAA 适航指令 98-10-01，修正案 39-10512； ２、1998.04.06 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-34A083； 四. 原因、措施和规定 按下列指示除非事先已完成。为了防止由于在飞行管理计算机安 装了不正确的多路转换器而引起在驾驶舱中的两个主飞行显示器上都 失去空速和高度指示，和或失去或降低自动飞行的功能，必须完成下 列： (a)本适航指令生效后5天内，修订飞机飞行手册的限制部分1页号 5-1使之包括以下内容，也可以通过把本适航指令复本插入到飞机飞行 手册中完成本指令的要求。 “飞机派遣前，飞行管理计算机FMC-1和FMC-2必须安装并工作。” (b)本适航指令生效后45天内，按照1998.4.6颁发的麦道紧急 服务通告MD11-34A083目视检查飞行管理计算机的序号，完成此项工作
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