由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-11 一. 标题: 检查/更换中起落架锁紧螺帽
修正案号:39-2217
二. 适用范围: 适用于已经完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号43028或SB A340-32-4083的系列号为001至189(包括189)和192的所有A340系列飞 机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD 98-153-088(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4111(或以后颁发批准的修订 版) 四. 原因、措施和规定 据报道,一架飞机在起飞时,因为有缺陷的锁紧螺帽而使中起落架 减震支柱从中起落架主安装座上脱离,检查该有缺陷的锁紧螺帽发现 锁紧螺帽螺纹剖面不正确,这种失效情况当中起落架收上时可能导致 对飞机结构和系统造成很大损坏; 在本适航指令生效后,必须完成下列工作; 1.不迟于1998.6.10,按照SB A340-32-4111的规定检查锁紧螺帽 (装有18000系列件号)并且确保锁紧螺帽是正确地制造,除非事先已经 完成; 2.根据检查结果:
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本文链接地址:39-2217 检查更换中起落架锁紧螺帽CAD1998-A340-11.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-11 一. 标题: 检查/更换中起落架锁紧螺帽
修正案号:39-2217
二. 适用范围: 适用于已经完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号43028或SB A340-32-4083的系列号为001至189(包括189)和192的所有A340系列飞 机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD 98-153-088(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4111(或以后颁发批准的修订 版) 四. 原因、措施和规定 据报道,一架飞机在起飞时,因为有缺陷的锁紧螺帽而使中起落架 减震支柱从中起落架主安装座上脱离,检查该有缺陷的锁紧螺帽发现 锁紧螺帽螺纹剖面不正确,这种失效情况当中起落架收上时可能导致 对飞机结构和系统造成很大损坏; 在本适航指令生效后,必须完成下列工作; 1.不迟于1998.6.10,按照SB A340-32-4111的规定检查锁紧螺帽 (装有18000系列件号)并且确保锁紧螺帽是正确地制造,除非事先已经 完成; 2.根据检查结果:
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