由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-19R1 一. 标题: 检查机身 38 至 41 框
修正案号:39-2224
二. 适用范围: 所有在制造过程中未进行过空客21346号改装,或在累计20000飞 行小时前未执行空客服务通告A320-53-1031 的 A320 飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 97-313-107(B)R1; 2.空客服务通告 A320-53-1031 或其以后的修正; 3.空客服务通告 A320-53-1032 或其以后的修正。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A320-19,39-2071 疲劳试验中,在框的外缘发现从紧固件孔扩展的裂纹。因此,自本 指令生效之日起,执行下列要求。 (a).在累计30000次起落前,按空客服务通告A320-53-1032的要求, 从框内侧对第38至41框上的12号至21号桁条之间部分的紧固件孔周围 进行一次目视检查。 (b).如果未发现裂纹,每6000次起落重复本指令(a).段中的检查 工作。 (c).如果发现有裂纹,根据裂纹长度和位置的不同:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2224 检查机身38 至41 框CAD1997-A320-19R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1997-A320-19R1 一. 标题: 检查机身 38 至 41 框
修正案号:39-2224
二. 适用范围: 所有在制造过程中未进行过空客21346号改装,或在累计20000飞 行小时前未执行空客服务通告A320-53-1031 的 A320 飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 97-313-107(B)R1; 2.空客服务通告 A320-53-1031 或其以后的修正; 3.空客服务通告 A320-53-1032 或其以后的修正。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A320-19,39-2071 疲劳试验中,在框的外缘发现从紧固件孔扩展的裂纹。因此,自本 指令生效之日起,执行下列要求。 (a).在累计30000次起落前,按空客服务通告A320-53-1032的要求, 从框内侧对第38至41框上的12号至21号桁条之间部分的紧固件孔周围 进行一次目视检查。 (b).如果未发现裂纹,每6000次起落重复本指令(a).段中的检查 工作。 (c).如果发现有裂纹,根据裂纹长度和位置的不同:
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