由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-A332-06 一. 标题： 燃油油滤旁通活门
修正案号：39-2255
二. 适用范围： AS332直升机,型号范围:C, C1, L, L1, L2. 三. 参考文件： (1). T98-318-071 [A] (2). T98-319-012 [A] (3). EUROCOPTER AS 332 电传服务通告,编号为 01.00.56 四. 原因、措施和规定 由于对燃油油滤进行定期维护时,曾经有用户发现燃油旁通活门 卡死.这将导致飞行中发动机熄火,发动机空中停车.所以要求立刻执 行以下内容: 编号为01.00.56的EUROCOPTER AS 332电传服务通告已提出下列要 求和措施. 1. 在本指令生效后25飞行小时内,完成上述电传服务通告中的第 CC 段所指定的工作内容.并且每当发生油滤堵塞指示器有警告指示时, 都必须完成此项工作. 2. 本指令生效后25飞行小时内,飞行机组必须牢记 "油滤堵塞警 告发生" 时的飞行操作程序?此内容已在上述电传服务通告中的第 DD 段中做详细叙述.
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2255 燃油油滤旁通活门CAD1998-A332-06.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-A332-06 一. 标题： 燃油油滤旁通活门
修正案号：39-2255
二. 适用范围： AS332直升机,型号范围:C, C1, L, L1, L2. 三. 参考文件： (1). T98-318-071 [A] (2). T98-319-012 [A] (3). EUROCOPTER AS 332 电传服务通告,编号为 01.00.56 四. 原因、措施和规定 由于对燃油油滤进行定期维护时,曾经有用户发现燃油旁通活门 卡死.这将导致飞行中发动机熄火,发动机空中停车.所以要求立刻执 行以下内容: 编号为01.00.56的EUROCOPTER AS 332电传服务通告已提出下列要 求和措施. 1. 在本指令生效后25飞行小时内,完成上述电传服务通告中的第 CC 段所指定的工作内容.并且每当发生油滤堵塞指示器有警告指示时, 都必须完成此项工作. 2. 本指令生效后25飞行小时内,飞行机组必须牢记 "油滤堵塞警 告发生" 时的飞行操作程序?此内容已在上述电传服务通告中的第 DD 段中做详细叙述.
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