由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-31
修正案号：39-2294
一. 标题： KLN 89B GPS 导航系统组件软件升级 二. 适用范围： 装有软件等级为01/03或01/04,件号为066-01148-0101的GPS导航 系统组件KLN 89B的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-335(AB) 2.ALLIEDSIGNAL AEROSPACE 软件通告 SWB KLN89B-SW2(98 年 6 月) 四. 原因、措施和规定 联信报告,当KLN89B组件设置在IFR/En-route方式时,接收机自主 式完整性监控(RAIM)失效。联信还发现,当KLN89B设置在IFR/Approch 方式时有问题,但DGAC未批准KLN89B用于IFR非精密进近。 1.在1999年1月31日前,按照联信软件通告SWB KLN89B-SW2(98年6 月)的规定,实施软件升级01/05。特别要将组件软件ID标牌更换,以指 示软件等级为01/05。 2.临时措施: 除了装有KLN89B GPS组件的飞机已被限制使用在昼间可见地面或 水面的目视飞行规则(VFR)条件下以外,下面的措施是强制的,直到完 成前面1段的要求。
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中国民用航空总局
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-31
修正案号：39-2294
一. 标题： KLN 89B GPS 导航系统组件软件升级 二. 适用范围： 装有软件等级为01/03或01/04,件号为066-01148-0101的GPS导航 系统组件KLN 89B的飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-335(AB) 2.ALLIEDSIGNAL AEROSPACE 软件通告 SWB KLN89B-SW2(98 年 6 月) 四. 原因、措施和规定 联信报告,当KLN89B组件设置在IFR/En-route方式时,接收机自主 式完整性监控(RAIM)失效。联信还发现,当KLN89B设置在IFR/Approch 方式时有问题,但DGAC未批准KLN89B用于IFR非精密进近。 1.在1999年1月31日前,按照联信软件通告SWB KLN89B-SW2(98年6 月)的规定,实施软件升级01/05。特别要将组件软件ID标牌更换,以指 示软件等级为01/05。 2.临时措施: 除了装有KLN89B GPS组件的飞机已被限制使用在昼间可见地面或 水面的目视飞行规则(VFR)条件下以外,下面的措施是强制的,直到完 成前面1段的要求。
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