由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MD11-03 一. 标题： 检查水平安定面作动器组件
修正案号：39-2299
二. 适用范围： 所有列在1998年6月9日颁布的麦道服务紧急通告MD11-27A067R3 中的MD11飞机。 三. 参考文件： １、1998.7.30 颁发的 FAA 适航指令 AD98-16-01，修正案 39-10676； ２、1997.7.31 颁布的麦道服务通告 MD11-27-067； ３、1998.2.24 颁布的麦道服务通告 MD11-27-067R1； ４、1998.5.18 颁布的麦道服务通告 MD11-27A067R2； ５、1998.6.9 颁布的麦道服务通告 MD11-27A067R3； 四. 原因、措施和规定 为了防止水平安定面作动器组件的间隙过大和磨损，这将导致水 平安定面的自由移动并进一步引起失去对飞机的俯仰控制，必须完成 以下要求： （a）在本指令生效后30天内按照下列的麦道服务通告对左侧和右 侧水平安定面作动器组件的自由间隙（螺母组件的磨损）进行检查： 1997.7.31颁布的麦道服务通告MD11-27-067； 1998.2.24颁布的麦道服务通告MD11-27-067R1； 1998.5.18颁布的麦道服务通告MD11-27A067R2；
第 1 页 共 4 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2299 检查水平安定面作动器组件CAD1998-MD11-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MD11-03 一. 标题： 检查水平安定面作动器组件
修正案号：39-2299
二. 适用范围： 所有列在1998年6月9日颁布的麦道服务紧急通告MD11-27A067R3 中的MD11飞机。 三. 参考文件： １、1998.7.30 颁发的 FAA 适航指令 AD98-16-01，修正案 39-10676； ２、1997.7.31 颁布的麦道服务通告 MD11-27-067； ３、1998.2.24 颁布的麦道服务通告 MD11-27-067R1； ４、1998.5.18 颁布的麦道服务通告 MD11-27A067R2； ５、1998.6.9 颁布的麦道服务通告 MD11-27A067R3； 四. 原因、措施和规定 为了防止水平安定面作动器组件的间隙过大和磨损，这将导致水 平安定面的自由移动并进一步引起失去对飞机的俯仰控制，必须完成 以下要求： （a）在本指令生效后30天内按照下列的麦道服务通告对左侧和右 侧水平安定面作动器组件的自由间隙（螺母组件的磨损）进行检查： 1997.7.31颁布的麦道服务通告MD11-27-067； 1998.2.24颁布的麦道服务通告MD11-27-067R1； 1998.5.18颁布的麦道服务通告MD11-27A067R2；
第 1 页 共 4 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2299 检查水平安定面作动器组件CAD1998-MD11-03.pdf
自定义标签： 
