由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B757-03 一. 标题： 检查应急电源系统导线束
修正案号：39-2314
二. 适用范围： 除下列生产线号以外的所有B757-200型飞机： 2、 75、 221、127、130、162、 180、209、212、219、388、526 三. 参考文件： 1、FAA AD98-18-14 修正案 39-10730 四. 原因、措施和规定 为了防止由于导线束磨擦或破损，导致火灾隐患和应急电源系统 失效，必须完成下列工作： 在该指令生效后的90天内，对部件号为W2016-0001-12和 W2016-0002-16的导线束，以及其周围的导线进行一次详细目视检查， 以查明导线磨擦或破损的情况，确保导线束和周围的分离支撑有足够 的间隙。检查中要特别注意P11板后部AP0011分离支撑周围区域的导线 束。 （1）、如果没有发现磨擦或破损，间隙也是足够的，就不需要进 一步做工作； （2）、如果发现有磨擦或破损，但间隙是足够的，则必须在下一 次飞行前按波音标准线路实践手册（SWPM）20-10-13节，对该导线束
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2314 检查应急电源系统导线束CAD1998-B757-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B757-03 一. 标题： 检查应急电源系统导线束
修正案号：39-2314
二. 适用范围： 除下列生产线号以外的所有B757-200型飞机： 2、 75、 221、127、130、162、 180、209、212、219、388、526 三. 参考文件： 1、FAA AD98-18-14 修正案 39-10730 四. 原因、措施和规定 为了防止由于导线束磨擦或破损，导致火灾隐患和应急电源系统 失效，必须完成下列工作： 在该指令生效后的90天内，对部件号为W2016-0001-12和 W2016-0002-16的导线束，以及其周围的导线进行一次详细目视检查， 以查明导线磨擦或破损的情况，确保导线束和周围的分离支撑有足够 的间隙。检查中要特别注意P11板后部AP0011分离支撑周围区域的导线 束。 （1）、如果没有发现磨擦或破损，间隙也是足够的，就不需要进 一步做工作； （2）、如果发现有磨擦或破损，但间隙是足够的，则必须在下一 次飞行前按波音标准线路实践手册（SWPM）20-10-13节，对该导线束
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2314 检查应急电源系统导线束CAD1998-B757-03.pdf
自定义标签： 
