由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-35 一. 标题： 改装配平油箱回水泵(ATA28)
修正案号：39-2317
二. 适用范围： 所有未实施AIRBUS INDUSTIE改装10003号(SB A310-28-2058R2或 A300-28-6035R2)的A300-600和A310-300飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-354-256(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2049 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2058R2 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A300-28-6028 5.AIRBUS INDUSTRIE SB A300-28-6035R2 (或最新修正版) 四. 原因、措施和规定 为防止配平油箱中燃油从回水泵处泄漏, 要求完成以下工作: 1.自指令生效之日起,已进行AIRBUS INDUSTRIE 8679号(SB A310-28-2049或A300-28-6028)改装的飞机,在2000年3月31日前按 AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2058R2或SB A300-28-6035R2在泄放管 安装二级封严。 2.如果在本指令生效日后进行AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2049 或A300-28-6028要求的工作,则必须同时完成AIRBUS INDUSTRIE SB
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2317 改装配平油箱回水泵(ATA28) CAD1998-MULT-35.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-35 一. 标题： 改装配平油箱回水泵(ATA28)
修正案号：39-2317
二. 适用范围： 所有未实施AIRBUS INDUSTIE改装10003号(SB A310-28-2058R2或 A300-28-6035R2)的A300-600和A310-300飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 98-354-256(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2049 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2058R2 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A300-28-6028 5.AIRBUS INDUSTRIE SB A300-28-6035R2 (或最新修正版) 四. 原因、措施和规定 为防止配平油箱中燃油从回水泵处泄漏, 要求完成以下工作: 1.自指令生效之日起,已进行AIRBUS INDUSTRIE 8679号(SB A310-28-2049或A300-28-6028)改装的飞机,在2000年3月31日前按 AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2058R2或SB A300-28-6035R2在泄放管 安装二级封严。 2.如果在本指令生效日后进行AIRBUS INDUSTRIE SB A310-28-2049 或A300-28-6028要求的工作,则必须同时完成AIRBUS INDUSTRIE SB
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