由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B747-14 一. 标题: 更换燃油油量指示系统的导线
修正案号:39-2350
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音B747-SP/-200型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD98-20-40 修正案 39-10808 四. 原因、措施和规定 为防止因飞机燃油箱内的燃油油量指示系统导线或探头跳火而产 生的电磁干扰或电路短路所造成电的瞬变,继而引起飞机燃油箱着火, 要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后36个月内,按适航部门批准的方法,用屏蔽导线 更换燃油油箱和通气油箱外燃油测量指示系统的所有导线,并在布线 时将飞机燃油油量指示系统导线与飞机其它系统的导线分开。 B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1998 年 11 月 4 日 六. 颁发日期:1998 年 10 月 21 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2350 更换燃油油量指示系统的导线CAD1998-B747-14.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-B747-14 一. 标题: 更换燃油油量指示系统的导线
修正案号:39-2350
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音B747-SP/-200型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD98-20-40 修正案 39-10808 四. 原因、措施和规定 为防止因飞机燃油箱内的燃油油量指示系统导线或探头跳火而产 生的电磁干扰或电路短路所造成电的瞬变,继而引起飞机燃油箱着火, 要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后36个月内,按适航部门批准的方法,用屏蔽导线 更换燃油油箱和通气油箱外燃油测量指示系统的所有导线,并在布线 时将飞机燃油油量指示系统导线与飞机其它系统的导线分开。 B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1998 年 11 月 4 日 六. 颁发日期:1998 年 10 月 21 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2350 更换燃油油量指示系统的导线CAD1998-B747-14.pdf