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39-2352 检查A330A340 主起落架CAD1998-MULT-43.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1998-MULT-43 一. 标题: 检查 A330/A340 主起落架 二. 适用范围: 所有类型的AIRBUS A330/A340飞机。

修正案号:39-2352

三. 参考文件: 1、DGAC 适航指令 NOT98-406-078(B)(A330); 2、DGAC 适航指令 NOT98-406-098(B)(A340); 四. 原因、措施和规定 为了防止由于疲劳裂纹扩展导致主起落架失效,完成以下要求: A)主起落架检查 对于已经累计800起落的主起落架在本指令生效后120起落内并 以120起落为周期按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21对 主起落架进行检查,如发现裂纹则不允许继续飞行; B)对于飞机的地面移动 在本指令生效后一周内: 1)做标志 按照空客工业公司AI/SE-E33Note957.4055/98在前起落架舱 门上安装转弯角度限制的标志; 2)拖及推飞机 按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21中描述的程

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