由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-43 一. 标题： 检查 A330/A340 主起落架 二. 适用范围： 所有类型的AIRBUS A330/A340飞机。
修正案号：39-2352
三. 参考文件： １、DGAC 适航指令 NOT98-406-078(B)(A330)； ２、DGAC 适航指令 NOT98-406-098(B)(A340)； 四. 原因、措施和规定 为了防止由于疲劳裂纹扩展导致主起落架失效，完成以下要求： A)主起落架检查 对于已经累计800起落的主起落架在本指令生效后120起落内并 以120起落为周期按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21对 主起落架进行检查，如发现裂纹则不允许继续飞行； B)对于飞机的地面移动 在本指令生效后一周内： 1)做标志 按照空客工业公司AI/SE-E33Note957.4055/98在前起落架舱 门上安装转弯角度限制的标志； 2)拖及推飞机 按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21中描述的程
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-43 一. 标题： 检查 A330/A340 主起落架 二. 适用范围： 所有类型的AIRBUS A330/A340飞机。
修正案号：39-2352
三. 参考文件： １、DGAC 适航指令 NOT98-406-078(B)(A330)； ２、DGAC 适航指令 NOT98-406-098(B)(A340)； 四. 原因、措施和规定 为了防止由于疲劳裂纹扩展导致主起落架失效，完成以下要求： A)主起落架检查 对于已经累计800起落的主起落架在本指令生效后120起落内并 以120起落为周期按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21对 主起落架进行检查，如发现裂纹则不允许继续飞行； B)对于飞机的地面移动 在本指令生效后一周内： 1)做标志 按照空客工业公司AI/SE-E33Note957.4055/98在前起落架舱 门上安装转弯角度限制的标志； 2)拖及推飞机 按照空客工业公司98年10月12日颁发的AOT32-21中描述的程
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