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39-2391 检查高压压气机2-6 级转子CAD1998-MULT-26R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1998-MULT-26R1 一. 标题: 检查高压压气机 2-6 级转子

修正案号:39-2391

二. 适用范围: 装有件号为350-005-761-0,350-005-765-0,350-005-769-0, 350-005-770-0或350-005-771-0的高压压气机(HPC)2-6级转子的 GE90-76B/-77B/-85B/-90B/-92B系列涡扇发动机,这些发动机装于但 不限于波音777飞机。 三. 参考文件: 1.FAA AD98-15-03 修正案 39-10654; 2.GE 服务通告 72-352,修改版 2,1998 年 3 月 31 日颁发; 3.GE 紧急服务通告 72-A357,修改版 2,1998 年 4 月 21 日颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-MULT-26,39-2264 在高压压气机2-6级转子上发现裂纹,这些裂纹能引起非包容性发 动机失效而损坏飞机,要求必须完成以下工作,除非已事先完成: 1.按照GE紧急服务通告72-A357,修改版2,在机翼上对高压压气 机2-6级转子隔板进行涡流探伤检查,检查有无裂纹,此项目需要定期 重复进行: (1)检查3-4级和4-5级转子壁齿封严隔板情况:

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