由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B737-26
修正案号：39-2395
一. 标题： 检查和改装后货舱门门框和横梁的拐角 二. 适用范围： 1.生产线号从6到873(含)的所有波音B737-200和-200C系列飞机 2.生产线号从874到1642(含)、并装有件号为65-47952-1或 65-47925-524的后货舱门的所有波音B737-200/-300/-400系列飞机， 但不包括已按波音服务通告737-52-1079对其后货舱门改装过的飞机， 以及所装的舱门组件的件号为65-47952-524、并包括4条连接带(件号 为65-47952-139、65-47952-140、65-47952-141、65-47952-142)和一 块较厚的下横梁腹板(件号为65-47952-157)的飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-25-06 39-10931 2.CAD90-B737-11 39-0450 3.波音服务通告 737-52-1079 1983 年 12 月 16 日 4.波音服务通告 737-52-1079R1 1988 年 12 月 15 日 5.波音服务通告 737-52-1079R2 1989 年 7 月 20 日 6.波音服务通告 737-52-1079R3 1990 年 5 月 17 日 7.波音服务通告 737-52-1079R4 1991 年 2 月 21 日 8.波音服务通告 737-52-1079R5 1996 年 5 月 16 日 四. 原因、措施和规定
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-B737-26
修正案号：39-2395
一. 标题： 检查和改装后货舱门门框和横梁的拐角 二. 适用范围： 1.生产线号从6到873(含)的所有波音B737-200和-200C系列飞机 2.生产线号从874到1642(含)、并装有件号为65-47952-1或 65-47925-524的后货舱门的所有波音B737-200/-300/-400系列飞机， 但不包括已按波音服务通告737-52-1079对其后货舱门改装过的飞机， 以及所装的舱门组件的件号为65-47952-524、并包括4条连接带(件号 为65-47952-139、65-47952-140、65-47952-141、65-47952-142)和一 块较厚的下横梁腹板(件号为65-47952-157)的飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 98-25-06 39-10931 2.CAD90-B737-11 39-0450 3.波音服务通告 737-52-1079 1983 年 12 月 16 日 4.波音服务通告 737-52-1079R1 1988 年 12 月 15 日 5.波音服务通告 737-52-1079R2 1989 年 7 月 20 日 6.波音服务通告 737-52-1079R3 1990 年 5 月 17 日 7.波音服务通告 737-52-1079R4 1991 年 2 月 21 日 8.波音服务通告 737-52-1079R5 1996 年 5 月 16 日 四. 原因、措施和规定
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