由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-DHC8-08 一. 标题： 检查更换方向舵感力弹簧
修正案号：39-2400
二. 适用范围： 冲八系列飞机，型号为102，103，106，201，202，301，311，314， 315，序号为3-520，但不包括413，450，462-465，467-469，473，478， 479，482，487，489，491，493，495，499，500 三. 参考文件： 1. CF-98-39 2. ASB A8-27-82 四. 原因、措施和规定 方向舵感力组件装有二根双向弹簧。然而制造中部分飞机装了单 向弹簧。单向弹簧和双向弹簧件号相同，但始动力不同。单向弹簧要 求较大的方向舵脚蹬力。单向弹簧和双向弹簧混装会产生方向舵力不 对称，在有侧阵风或单台发动机失效，进行小的方向舵控制输入时， 应当特别提醒飞行员。 为了查出和纠正该弹簧的不正确安装，要求在本指令生效后36个 月内，或下一次C检时，以先到为准，检查方向舵感力弹簧。如果一根 或二根弹簧是单向弹簧，二根弹簧都要更换。ASB A8-27-82的第III部 分提供了完成方法。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间，但必
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-DHC8-08 一. 标题： 检查更换方向舵感力弹簧
修正案号：39-2400
二. 适用范围： 冲八系列飞机，型号为102，103，106，201，202，301，311，314， 315，序号为3-520，但不包括413，450，462-465，467-469，473，478， 479，482，487，489，491，493，495，499，500 三. 参考文件： 1. CF-98-39 2. ASB A8-27-82 四. 原因、措施和规定 方向舵感力组件装有二根双向弹簧。然而制造中部分飞机装了单 向弹簧。单向弹簧和双向弹簧件号相同，但始动力不同。单向弹簧要 求较大的方向舵脚蹬力。单向弹簧和双向弹簧混装会产生方向舵力不 对称，在有侧阵风或单台发动机失效，进行小的方向舵控制输入时， 应当特别提醒飞行员。 为了查出和纠正该弹簧的不正确安装，要求在本指令生效后36个 月内，或下一次C检时，以先到为准，检查方向舵感力弹簧。如果一根 或二根弹簧是单向弹簧，二根弹簧都要更换。ASB A8-27-82的第III部 分提供了完成方法。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成时间，但必
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