由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-58 一. 标题： 检查动力涡轮喷嘴组件
修正案号：39-2411
二. 适用范围： 所有安装没做过TU 38 改装的动力涡轮喷嘴组件的ARRIEL 1系列 涡轴发动机 三. 参考文件： TURBOMECA 服务通告 292.72.0213 时间 1996 年 11 月 15 日 DGAC AD98-493(A) 时间 1998 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为探测可导致发动机空中停车的后轴承支承裂纹，按照TURBOMECA 1996年11月15日292.72.0213服务通告的要求，在1999年1月20日前完 成动力涡轮喷嘴组件的装机检查(除非事先已完成)。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1999 年 1 月 10 日 六. 颁发日期：1999 年 1 月 5 日 七. 联系人： 张志勇
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2411 检查动力涡轮喷嘴组件CAD1998-MULT-58.pdf
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1998-MULT-58 一. 标题： 检查动力涡轮喷嘴组件
修正案号：39-2411
二. 适用范围： 所有安装没做过TU 38 改装的动力涡轮喷嘴组件的ARRIEL 1系列 涡轴发动机 三. 参考文件： TURBOMECA 服务通告 292.72.0213 时间 1996 年 11 月 15 日 DGAC AD98-493(A) 时间 1998 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为探测可导致发动机空中停车的后轴承支承裂纹，按照TURBOMECA 1996年11月15日292.72.0213服务通告的要求，在1999年1月20日前完 成动力涡轮喷嘴组件的装机检查(除非事先已完成)。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1999 年 1 月 10 日 六. 颁发日期：1999 年 1 月 5 日 七. 联系人： 张志勇
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