由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B757-06R1 一. 标题： 检查发动机燃油关断活门
修正案号：39-2413
二. 适用范围： 波音紧急服务通告757-28A0045R1 （1998.11.19） 中所列的波音757 飞机 三. 参考文件： 1、FAA AD 98-26-04 修正案：39-10945 2、CAD96-B757-06 修正案：39-1704 3、波音紧急服务通告：SB757-28A0045(96.7.30) 4、波音紧急服务通告：SB757-28A0045R1(98.11.19) 四. 原因、措施和规定 为了防止在发动机燃油管路泄漏或发动机短舱起火的情况下非指 令性的燃油从燃油箱到发动机短舱的流动，必须完成下列工作： (a)对线号为478到699（含）的B757飞机，在适航指令 CAD96-B757-06生效后60天内，按波音紧急服务通告 757-28A0045(96.7.30)对燃油关断活门(梁)进行一次泄漏检查，查明 活门在指令关闭时无泄漏。 (1)如果两燃油关断活门都能通过泄漏检查，并能按指令关闭，则 不需作进一步的工作。 (2)如果两个燃油关断活门中的任意一个或两个都不能通过泄漏
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本文链接地址：39-2413 检查发动机燃油关断活门CAD1996-B757-06R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-B757-06R1 一. 标题： 检查发动机燃油关断活门
修正案号：39-2413
二. 适用范围： 波音紧急服务通告757-28A0045R1 （1998.11.19） 中所列的波音757 飞机 三. 参考文件： 1、FAA AD 98-26-04 修正案：39-10945 2、CAD96-B757-06 修正案：39-1704 3、波音紧急服务通告：SB757-28A0045(96.7.30) 4、波音紧急服务通告：SB757-28A0045R1(98.11.19) 四. 原因、措施和规定 为了防止在发动机燃油管路泄漏或发动机短舱起火的情况下非指 令性的燃油从燃油箱到发动机短舱的流动，必须完成下列工作： (a)对线号为478到699（含）的B757飞机，在适航指令 CAD96-B757-06生效后60天内，按波音紧急服务通告 757-28A0045(96.7.30)对燃油关断活门(梁)进行一次泄漏检查，查明 活门在指令关闭时无泄漏。 (1)如果两燃油关断活门都能通过泄漏检查，并能按指令关闭，则 不需作进一步的工作。 (2)如果两个燃油关断活门中的任意一个或两个都不能通过泄漏
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