由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-TB20-01R3 一. 标题： 检查主起落架可折撑杆的安装座
修正案号：39-2478
二. 适用范围： 序号为S/N 1 至 9999 的所有 TB20 和 TB21 飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 1994-266(A)R3 2.SOCATA TB 飞机 SB10-080-57 Rev.3 3.适航管理文件 XN95092 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-TB20-01R2，39-1578 为确保可折撑杆的安装座完好,应完成本指令所附的DGAC适航指 令1994-266(A)R3要求的工作。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准，检查方法的替代可参考适航管理文件 XN95092。 五. 生效日期：1999 年 3 月 16 日 六. 颁发日期：1999 年 3 月 9 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-TB20-01R3 一. 标题： 检查主起落架可折撑杆的安装座
修正案号：39-2478
二. 适用范围： 序号为S/N 1 至 9999 的所有 TB20 和 TB21 飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 1994-266(A)R3 2.SOCATA TB 飞机 SB10-080-57 Rev.3 3.适航管理文件 XN95092 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-TB20-01R2，39-1578 为确保可折撑杆的安装座完好,应完成本指令所附的DGAC适航指 令1994-266(A)R3要求的工作。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准，检查方法的替代可参考适航管理文件 XN95092。 五. 生效日期：1999 年 3 月 16 日 六. 颁发日期：1999 年 3 月 9 日
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