由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A340-08 一. 标题： 检查驾驶舱滑动桌/脚撑 二. 适用范围： 所有AIRBUS INDUSTRIE A340系列飞机
修正案号：39-2502
三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-047-110(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17 颁发) 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后必须完成下列工作： 1.在本指令生效后500飞行小时内： 按照AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17颁发)第4段的规 定，做一次详细的检查如果有问题完成必要的纠正措施； 2.以后以每个间隔不超过15个月，按照AOT 25-13的规定重复此检 查； 注：飞机生产系列号(MSN)为001，235，239，242，245，246及以 后系列号的飞机已按照AOT 25-13第6段的规定在生产线上完成了检查； 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1999 年 4 月 16 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A340-08 一. 标题： 检查驾驶舱滑动桌/脚撑 二. 适用范围： 所有AIRBUS INDUSTRIE A340系列飞机
修正案号：39-2502
三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-047-110(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17 颁发) 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后必须完成下列工作： 1.在本指令生效后500飞行小时内： 按照AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17颁发)第4段的规 定，做一次详细的检查如果有问题完成必要的纠正措施； 2.以后以每个间隔不超过15个月，按照AOT 25-13的规定重复此检 查； 注：飞机生产系列号(MSN)为001，235，239，242，245，246及以 后系列号的飞机已按照AOT 25-13第6段的规定在生产线上完成了检查； 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1999 年 4 月 16 日
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