由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-24R1 一. 标题： 检查翼根下部蒙皮的腐蚀 二. 适用范围： 所有310/A300-600飞机
修正案号：39-2569
三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 1997-006-210(B)R1 2. AIRBUS INDUSTRIE SB A310-57-2061 A300-57-6047 或以后的最新修改版 四. 原因、措施和规定 为防止机翼下部蒙皮在40-47框之间、1号肋处下表面的垫板内、 外部产生腐蚀和裂纹扩展，影响结构完整性，必需完成以下工作： 1) 飞机投入使用5年内或自原指令CAD1997-MULT-24生效之日起 18个月内，以后到为准，按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047 的内容，进行一次详细目视腐蚀性检查。 2) 按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047的内容，每5年重 复此项检查。 3) 根据每次腐蚀检查的结果和所做工作的深度，按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047所确定的门槛值、周期及说明，进行一 次检查，以探测可能存在的裂纹。 注：--疲劳检查大纲的门槛值及周期由平均飞行时间确定：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2569 检查翼根下部蒙皮的腐蚀CAD1997-MULT-24R1.pdf
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-24R1 一. 标题： 检查翼根下部蒙皮的腐蚀 二. 适用范围： 所有310/A300-600飞机
修正案号：39-2569
三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 1997-006-210(B)R1 2. AIRBUS INDUSTRIE SB A310-57-2061 A300-57-6047 或以后的最新修改版 四. 原因、措施和规定 为防止机翼下部蒙皮在40-47框之间、1号肋处下表面的垫板内、 外部产生腐蚀和裂纹扩展，影响结构完整性，必需完成以下工作： 1) 飞机投入使用5年内或自原指令CAD1997-MULT-24生效之日起 18个月内，以后到为准，按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047 的内容，进行一次详细目视腐蚀性检查。 2) 按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047的内容，每5年重 复此项检查。 3) 根据每次腐蚀检查的结果和所做工作的深度，按空客公司SB A310-57-2061或A300-57-6047所确定的门槛值、周期及说明，进行一 次检查，以探测可能存在的裂纹。 注：--疲劳检查大纲的门槛值及周期由平均飞行时间确定：
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