由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-A300-05R2 一. 标题： 检查机翼中梁顶部蒙皮
修正案号：39-2568
二. 适用范围： 生产时未完成改装10160的全部A300-600飞机 三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 1995-086-180(B)R2 2. AIRBUS SB A300-57-6044R2 或以后的最新修改版 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-A300-05R1，39-1558 为了防止在机翼第1肋与第7肋间中梁上部蒙皮出现裂纹,要求完 成下列工作: 1. 在适航指令CAD1995-A300-05(1995年7月12日颁发) 生效之日起3000飞行循环内或按AIRBUS SB A300-57-6044R2规定的阀 值,以后到为准,按SB A300-57-6044R2规定进行首检; 2. 按SB A300-57-6044R2规定的间隔进行重复检查; 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必 须得到适航当局的批准。
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1995-A300-05R2 一. 标题： 检查机翼中梁顶部蒙皮
修正案号：39-2568
二. 适用范围： 生产时未完成改装10160的全部A300-600飞机 三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 1995-086-180(B)R2 2. AIRBUS SB A300-57-6044R2 或以后的最新修改版 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1995-A300-05R1，39-1558 为了防止在机翼第1肋与第7肋间中梁上部蒙皮出现裂纹,要求完 成下列工作: 1. 在适航指令CAD1995-A300-05(1995年7月12日颁发) 生效之日起3000飞行循环内或按AIRBUS SB A300-57-6044R2规定的阀 值,以后到为准,按SB A300-57-6044R2规定进行首检; 2. 按SB A300-57-6044R2规定的间隔进行重复检查; 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但必 须得到适航当局的批准。
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