由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A300-03 一. 标题: 检查 A300 飞机反推收放选择活门
修正案号:39-2575
二. 适用范围: 所有安装GE公司CF6-80C2发动机的空客A300-600系列飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 No.T1999-242-289(B) 2.AIRBUS A.O.T. A300-600 78A6016/xx 3.MRAS 公司 SB 78A1081(CF6-80C2) 4.AMM 78-31-00 部分 B.901 四. 原因、措施和规定 最近在CF6-80A3/CF6-80C2发动机反推上发现收放选择活门(DPV) 有未检测出的渗漏现象,当压力调节和关断活门(PRSOV)故障在开位时, 可能导致反推在空中打开。为防止反推在空中打开,要求在1999年6月 28日前,并不超过700飞行小时的周期重复完成以下工作: 按空客公司A.O.T. A300-600 78A6016中4.2部分及MRAS公司SB 78A1081(CF6-80C2)的要求对在翼发动机反推的收放选择活门进行渗 漏检查。 如果MRAS公司SB不适用收放选择活门,或在1999年6月28日未完成 渗漏检查,要求: 1.按AMM手册78-31-00 P.block 901de 规定锁定反推, 或
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2575 检查A300 飞机反推收放选择活门CAD1999-A300-03.pdf
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A300-03 一. 标题: 检查 A300 飞机反推收放选择活门
修正案号:39-2575
二. 适用范围: 所有安装GE公司CF6-80C2发动机的空客A300-600系列飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 No.T1999-242-289(B) 2.AIRBUS A.O.T. A300-600 78A6016/xx 3.MRAS 公司 SB 78A1081(CF6-80C2) 4.AMM 78-31-00 部分 B.901 四. 原因、措施和规定 最近在CF6-80A3/CF6-80C2发动机反推上发现收放选择活门(DPV) 有未检测出的渗漏现象,当压力调节和关断活门(PRSOV)故障在开位时, 可能导致反推在空中打开。为防止反推在空中打开,要求在1999年6月 28日前,并不超过700飞行小时的周期重复完成以下工作: 按空客公司A.O.T. A300-600 78A6016中4.2部分及MRAS公司SB 78A1081(CF6-80C2)的要求对在翼发动机反推的收放选择活门进行渗 漏检查。 如果MRAS公司SB不适用收放选择活门,或在1999年6月28日未完成 渗漏检查,要求: 1.按AMM手册78-31-00 P.block 901de 规定锁定反推, 或
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