由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-MD11-08
修正案号:39-2587
一. 标题: 检查驾驶舱头顶开关板的部分跳开关线路 二. 适用范围: 制造机身号在0447-0464,0466-0475范围内的所有MD-11飞机。 三. 参考文件: 1、FAA 适航指令 AD99-09-04,修正案 39-11136; 2、 麦道公司 1999 年 3 月 10 日颁布的紧急服务通告 MD11-33A027; 四. 原因、措施和规定 为了防止由于缺少跳开关保护而导致,当头顶开关板的照明电路 过载时,产生烟雾和/或可能着火,必须完成以下工作(除非事先已经 完成): (a)、于本指令生效后60天内按照麦道公司1999年3月10日颁布的 紧急服务通告MD11-33A027进行一次检查以确认所述的跳开关是否有 正确的线路终端: (1)、状态1:如果所有跳开关均有正确的线路终端,本指令无 进一步要求; (2)、状态2:如果任何跳开关有不正确的线路终端,在下一次 飞行前按照紧急服务通告修复; (b)、于本指令完成后10天内向适航部门报告检查结果。 本指令可以用替代方法完成,但事先必须得到适航当局的批准。
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-MD11-08
修正案号:39-2587
一. 标题: 检查驾驶舱头顶开关板的部分跳开关线路 二. 适用范围: 制造机身号在0447-0464,0466-0475范围内的所有MD-11飞机。 三. 参考文件: 1、FAA 适航指令 AD99-09-04,修正案 39-11136; 2、 麦道公司 1999 年 3 月 10 日颁布的紧急服务通告 MD11-33A027; 四. 原因、措施和规定 为了防止由于缺少跳开关保护而导致,当头顶开关板的照明电路 过载时,产生烟雾和/或可能着火,必须完成以下工作(除非事先已经 完成): (a)、于本指令生效后60天内按照麦道公司1999年3月10日颁布的 紧急服务通告MD11-33A027进行一次检查以确认所述的跳开关是否有 正确的线路终端: (1)、状态1:如果所有跳开关均有正确的线路终端,本指令无 进一步要求; (2)、状态2:如果任何跳开关有不正确的线路终端,在下一次 飞行前按照紧急服务通告修复; (b)、于本指令完成后10天内向适航部门报告检查结果。 本指令可以用替代方法完成,但事先必须得到适航当局的批准。
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