由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-18 一. 标题: 检查燃油滤盖的连接件
修正案号:39-2601
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1. DGAC AD 1999-245(B) 1999 年 6 月 16 日 2.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126 1998 年 8 月 7 日 3.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 4.CFMI AOW 97CFM56-5-22 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后的最近一个A检周期内,完成服务通告CFM56-3 No.73-126或其最近版所规定的工作。对已按CFMI AOW No.277/97或 CFMI AOW 97CFM 56-5-22的规定检查过的燃油泵无需进行新的检查。 注:每次打开燃油滤盖时,必须严格遵守飞机维护手册(AMM)规定 的程序。 B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2601 检查燃油滤盖的连接件CAD1999-B737-18.pdf
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C AA C
适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-18 一. 标题: 检查燃油滤盖的连接件
修正案号:39-2601
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1. DGAC AD 1999-245(B) 1999 年 6 月 16 日 2.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126 1998 年 8 月 7 日 3.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 4.CFMI AOW 97CFM56-5-22 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏,要求完成下述工作,已完成者除外: A.本指令生效后的最近一个A检周期内,完成服务通告CFM56-3 No.73-126或其最近版所规定的工作。对已按CFMI AOW No.277/97或 CFMI AOW 97CFM 56-5-22的规定检查过的燃油泵无需进行新的检查。 注:每次打开燃油滤盖时,必须严格遵守飞机维护手册(AMM)规定 的程序。 B.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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