由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-18R1 一. 标题： 检查燃油滤盖的连接件
修正案号：39-2610
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件： 1. DGAC AD 1999-245(B) 1999 年 6 月 16 日 2.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126 1998 年 8 月 7 日 3.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 4.CFMI AOW 97CFM56-5-22 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-B737-18，39-2601 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏，要求完成下述工作： A.对于目前正装机使用的燃油泵：在本指令生效后的最近一个A检 时或该A检前，完成服务通告CFM56-3 No.73-126或其最新版所规定的 检查工作。对已按CFMI AOW No.277/97或CFMI AOW 97CFM 56-5-22的 规定检查过的燃油泵无需进行新的检查。 B.对于库存或备用发动机上的以及在车间修理的燃油泵：在装机
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B737-18R1 一. 标题： 检查燃油滤盖的连接件
修正案号：39-2610
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有CFM56-3/-3B/-3C型涡轮风扇发动 机的所有波音737-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件： 1. DGAC AD 1999-245(B) 1999 年 6 月 16 日 2.服务通告 CFM56-3/-3B/-3C No.73-126 1998 年 8 月 7 日 3.CFMI AOW No.277/97 1997 年 12 月 12 日 4.CFMI AOW 97CFM56-5-22 1997 年 12 月 12 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-B737-18，39-2601 为防止由于过力矩安装燃油滤盖的螺栓使钢丝螺套松动而造成飞 行中燃油严重泄漏，要求完成下述工作： A.对于目前正装机使用的燃油泵：在本指令生效后的最近一个A检 时或该A检前，完成服务通告CFM56-3 No.73-126或其最新版所规定的 检查工作。对已按CFMI AOW No.277/97或CFMI AOW 97CFM 56-5-22的 规定检查过的燃油泵无需进行新的检查。 B.对于库存或备用发动机上的以及在车间修理的燃油泵：在装机
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