由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A340-15 一. 标题: 检查中起落架后门前铰链座
修正案号:39-2615
二. 适用范围: 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号46869或SB A340-52-4067的所有A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD1999-241-113(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4065R1(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 为了保持中起落架门铰链座的结构完整性,在本指令生效后必须 完成下列工作: 1.以下列门槛值为准: -在飞机中起落架后门安装后使用至1300飞行循环前;或 -本指令生效时对于累计使用1300飞行循环以上且不超过门槛值 2000飞行循环的起落架门,在本指令生效后500飞行循环内;或 -对于门槛值超过2000飞行循环的起落架门,在本指令生效后200 飞行循环内; 按照SB A340-52-4065R1对后中起落架门左和右边前铰链做一次详 细的目视检查或一次高频涡流检查; 2.根据检查结果:
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-A340-15 一. 标题: 检查中起落架后门前铰链座
修正案号:39-2615
二. 适用范围: 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号46869或SB A340-52-4067的所有A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD1999-241-113(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-52-4065R1(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 为了保持中起落架门铰链座的结构完整性,在本指令生效后必须 完成下列工作: 1.以下列门槛值为准: -在飞机中起落架后门安装后使用至1300飞行循环前;或 -本指令生效时对于累计使用1300飞行循环以上且不超过门槛值 2000飞行循环的起落架门,在本指令生效后500飞行循环内;或 -对于门槛值超过2000飞行循环的起落架门,在本指令生效后200 飞行循环内; 按照SB A340-52-4065R1对后中起落架门左和右边前铰链做一次详 细的目视检查或一次高频涡流检查; 2.根据检查结果:
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