由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-34R1 一. 标题： 检查前部旅客舱门止挡接头 二. 适用范围： 所有A310/A300-600飞机
修正案号：39-2622
三. 参考文件： 1.DGAC AD 97-124-223(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2087(或最新修订版) A300-53-6060(或最新修订版) 四. 原因、措施和规定 为防止前部旅客舱门止档接头由于疲劳而产生裂纹并扩展,导致 止档接头断裂,进而由于载荷改变,降低其它接头的疲劳强度,要求完 成以下工作: 1.自本指令生效之日起,按空客公司 SB A310-53-2087或 A300-53-6060说明和门槛值,对前部旅客舱门(左、右两侧)所有接头进 行一次目视检查,如果需要则进行修理。 注:在本指令生效之时,如果飞机已接近或超过参考 SB 所规定的 门槛值,则必须在随后的200飞行起落内完成此检查。 2.根据所检查飞机的结构形式,按空客公司 SB A310-53-2087或
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2622 检查前部旅客舱门止挡接头CAD1997-MULT-34R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-MULT-34R1 一. 标题： 检查前部旅客舱门止挡接头 二. 适用范围： 所有A310/A300-600飞机
修正案号：39-2622
三. 参考文件： 1.DGAC AD 97-124-223(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A310-53-2087(或最新修订版) A300-53-6060(或最新修订版) 四. 原因、措施和规定 为防止前部旅客舱门止档接头由于疲劳而产生裂纹并扩展,导致 止档接头断裂,进而由于载荷改变,降低其它接头的疲劳强度,要求完 成以下工作: 1.自本指令生效之日起,按空客公司 SB A310-53-2087或 A300-53-6060说明和门槛值,对前部旅客舱门(左、右两侧)所有接头进 行一次目视检查,如果需要则进行修理。 注:在本指令生效之时,如果飞机已接近或超过参考 SB 所规定的 门槛值,则必须在随后的200飞行起落内完成此检查。 2.根据所检查飞机的结构形式,按空客公司 SB A310-53-2087或
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