由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B767-04 一. 标题： 检查 H-11 抗拉螺栓
修正案号：39-2659
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号为1-177(含)的波音B767系列 飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 99-19-29 修正案 39-11316 2.波音紧急服务通告 767-57A0064R1 1998 年 7 月 98 日 四. 原因、措施和规定 为防止机身两侧的跳动接头(Kick-Load Fitting)上的H-11抗拉螺 栓由于应力腐蚀而断裂,进而降低机翼与机身连接结构的完整性,要求 完成下述工作,事先已完成者除外: A、本指令生效后90天内,依照波音紧急服务通告767-57A0064R1的 要求,详细目视检查机翼后梁上的机身每侧跳动接头处的四个H-11抗 拉螺栓有无损坏或断裂,并完成本指令A(1)或A(2)段所规定的工作: (1).此后,以不超过90天的时间间隔,重复上述详细目视检查工作, 直到完成本指令C段所规定的工作；或 (2).详细目视检查机翼后梁下部拼接板上的四个H-11抗拉螺栓有 无损坏或断裂。此后以不超过18个月的时间间隔,重复详细目视检查机 身每侧的跳动接头和下部拼接板,直到完成本指令C段所规定的工作。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-B767-04 一. 标题： 检查 H-11 抗拉螺栓
修正案号：39-2659
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号为1-177(含)的波音B767系列 飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 99-19-29 修正案 39-11316 2.波音紧急服务通告 767-57A0064R1 1998 年 7 月 98 日 四. 原因、措施和规定 为防止机身两侧的跳动接头(Kick-Load Fitting)上的H-11抗拉螺 栓由于应力腐蚀而断裂,进而降低机翼与机身连接结构的完整性,要求 完成下述工作,事先已完成者除外: A、本指令生效后90天内,依照波音紧急服务通告767-57A0064R1的 要求,详细目视检查机翼后梁上的机身每侧跳动接头处的四个H-11抗 拉螺栓有无损坏或断裂,并完成本指令A(1)或A(2)段所规定的工作: (1).此后,以不超过90天的时间间隔,重复上述详细目视检查工作, 直到完成本指令C段所规定的工作；或 (2).详细目视检查机翼后梁下部拼接板上的四个H-11抗拉螺栓有 无损坏或断裂。此后以不超过18个月的时间间隔,重复详细目视检查机 身每侧的跳动接头和下部拼接板,直到完成本指令C段所规定的工作。
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