由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-23 一. 标题: 检查和改装主起落架机轮组件
修正案号:39-2658
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737-200/-300/-400/-500型飞 机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-19-27 修正案 39-11314 2.BFGOODRICH 部件维护手册 3.波音 737 飞机维护手册 4.BFGOODRICH AEROSPACE 服务通告 3-1439-32-13 1993 年 08 月 20 日 5.BFGOODRICH AEROSPACE 服务通告 3-1398-32-16 1993 年 08 月 20 日 四. 原因、措施和规定 为防止主起落架(MLG)机轮组件多个拉紧螺栓断裂,造成轮缘失 效、轮胎急速释压,进而导致飞机损伤并伤及乘客和机组,要求完成 下述工作,事先已完成者除外: A.本指令生效后60天内,检查MLG机轮组件或进行其它核实(如审 查记录)以确认各组件的件号(P/N)。若机轮组件不是由BFGOODRICH AEROSPACE公司制造的、 且件号不是3-1398-1、 3-1439-2或3-1439-3者,
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-23 一. 标题: 检查和改装主起落架机轮组件
修正案号:39-2658
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737-200/-300/-400/-500型飞 机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-19-27 修正案 39-11314 2.BFGOODRICH 部件维护手册 3.波音 737 飞机维护手册 4.BFGOODRICH AEROSPACE 服务通告 3-1439-32-13 1993 年 08 月 20 日 5.BFGOODRICH AEROSPACE 服务通告 3-1398-32-16 1993 年 08 月 20 日 四. 原因、措施和规定 为防止主起落架(MLG)机轮组件多个拉紧螺栓断裂,造成轮缘失 效、轮胎急速释压,进而导致飞机损伤并伤及乘客和机组,要求完成 下述工作,事先已完成者除外: A.本指令生效后60天内,检查MLG机轮组件或进行其它核实(如审 查记录)以确认各组件的件号(P/N)。若机轮组件不是由BFGOODRICH AEROSPACE公司制造的、 且件号不是3-1398-1、 3-1439-2或3-1439-3者,
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