由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A332-02R1 一. 标题: 检查尾桨叶除冰旋转收集器
修正案号:39-2662
二. 适用范围: 装有PN:APCL 110-265-201尾桨除冰旋转收集器的尾减速齿轮箱 的A332C、C1、L和L1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC AD1998-155-069(A)R1,1999 年 9 月 22 日颁发; 2.EUROCOPTER AS 332 服务通告 NO. 05.00.45 R1。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-A332-02,39-2208 测量到尾桨除冰旋转收集器活动间隙过大,为了防止损坏轴承和 收集器的固定部分转动,必须完成下列工作: 1. 在本指令生效后100飞行小时或6个月内,先到为准,按 EUROCOPTER AS 332服务通告 NO. 05.00.45 R1第2.B段检查收集器里 的轴向间隙。今后,以不超过110飞行小时或6个月的间隔重复检查, 先到为准。 2.(1)如果轴向间隙大于0.1mm,或旋转负荷大于3.5daN,按照工 卡65.20.00.401 要求拆下尾减速齿轮箱更换防冰收集器; (2)如果轴向间隙等于或小于0.1mm,或旋转负荷小于或等于
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2662 检查尾桨叶除冰旋转收集器CAD1998-A332-02R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A332-02R1 一. 标题: 检查尾桨叶除冰旋转收集器
修正案号:39-2662
二. 适用范围: 装有PN:APCL 110-265-201尾桨除冰旋转收集器的尾减速齿轮箱 的A332C、C1、L和L1型直升机。 三. 参考文件: 1.DGAC AD1998-155-069(A)R1,1999 年 9 月 22 日颁发; 2.EUROCOPTER AS 332 服务通告 NO. 05.00.45 R1。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-A332-02,39-2208 测量到尾桨除冰旋转收集器活动间隙过大,为了防止损坏轴承和 收集器的固定部分转动,必须完成下列工作: 1. 在本指令生效后100飞行小时或6个月内,先到为准,按 EUROCOPTER AS 332服务通告 NO. 05.00.45 R1第2.B段检查收集器里 的轴向间隙。今后,以不超过110飞行小时或6个月的间隔重复检查, 先到为准。 2.(1)如果轴向间隙大于0.1mm,或旋转负荷大于3.5daN,按照工 卡65.20.00.401 要求拆下尾减速齿轮箱更换防冰收集器; (2)如果轴向间隙等于或小于0.1mm,或旋转负荷小于或等于
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2662 检查尾桨叶除冰旋转收集器CAD1998-A332-02R1.pdf