由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-24
修正案号:39-2680
一. 标题: 检查机翼和中央油箱燃油增压泵的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737-200/-300/-400/-500型飞 机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-21-15 修正案 39-11360 2.CAD98-B737-22 修正案 39-2344 3.CAD98-B737-11 修正案 39-2210 4.CAD98-B737-12 修正案 39-2212 5.波音紧急服务通告 737-28A1120R2 1998 年 11 月 26 日 6.波音紧急服务通告 737-28A1120R1 1998 年 05 月 28 日 7.波音紧急服务通告 737-28A1120 1998 年 04 月 24 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-B737-22,39-2344 为防止燃油增压泵导线与周围导管之间发生摩擦,产生电弧击穿 导管,进而导致油箱起火或爆炸,要求完成下述工作: CAD98-B737-11要求的检查 A.对于在1998年5月15日(CAD98-B737-11修正案39-2210的生效日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2680 检查机翼和中央油箱燃油增压泵的导线束CAD1999-B737-24.pdf
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B737-24
修正案号:39-2680
一. 标题: 检查机翼和中央油箱燃油增压泵的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音737-200/-300/-400/-500型飞 机 三. 参考文件: 1.FAA AD99-21-15 修正案 39-11360 2.CAD98-B737-22 修正案 39-2344 3.CAD98-B737-11 修正案 39-2210 4.CAD98-B737-12 修正案 39-2212 5.波音紧急服务通告 737-28A1120R2 1998 年 11 月 26 日 6.波音紧急服务通告 737-28A1120R1 1998 年 05 月 28 日 7.波音紧急服务通告 737-28A1120 1998 年 04 月 24 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-B737-22,39-2344 为防止燃油增压泵导线与周围导管之间发生摩擦,产生电弧击穿 导管,进而导致油箱起火或爆炸,要求完成下述工作: CAD98-B737-11要求的检查 A.对于在1998年5月15日(CAD98-B737-11修正案39-2210的生效日
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