由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B146-06
修正案号:39-2708
一. 标题: 检查吊架到机翼前联接螺栓和在螺栓头和螺帽使用低扭矩 值和密封胶 二. 适用范围: 所有在中国注册的英宇航BAe146系列飞机。 三. 参考文件: 1. CAA AD 006-09-99; 2. 英宇航服务通告 54-10。 四. 原因、措施和规定 在役飞机已经出现由于螺栓头切槽的腐蚀,而导致发动机吊架到 机翼前联接螺栓的失效。由于此种情况危及飞行安全,要求完成下列 工作,除非已事先完成: 对于已经使用了4年以上的飞机在本指令生效后2000起落之内;对 于在役时间不到4年的飞机,自本指令生效以后2000起落之内或者在役 4年以后2000起落之内,以后到为 准;按照英宇航服务通告54-10的规定,完成下列工作: 1. 对每个发动机吊架位置的四个吊架到机翼联接螺栓进行检查; 2. 螺栓用密封胶重新保护并重新安装,用较小的扭矩值拧紧。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1999-B146-06
修正案号:39-2708
一. 标题: 检查吊架到机翼前联接螺栓和在螺栓头和螺帽使用低扭矩 值和密封胶 二. 适用范围: 所有在中国注册的英宇航BAe146系列飞机。 三. 参考文件: 1. CAA AD 006-09-99; 2. 英宇航服务通告 54-10。 四. 原因、措施和规定 在役飞机已经出现由于螺栓头切槽的腐蚀,而导致发动机吊架到 机翼前联接螺栓的失效。由于此种情况危及飞行安全,要求完成下列 工作,除非已事先完成: 对于已经使用了4年以上的飞机在本指令生效后2000起落之内;对 于在役时间不到4年的飞机,自本指令生效以后2000起落之内或者在役 4年以后2000起落之内,以后到为 准;按照英宇航服务通告54-10的规定,完成下列工作: 1. 对每个发动机吊架位置的四个吊架到机翼联接螺栓进行检查; 2. 螺栓用密封胶重新保护并重新安装,用较小的扭矩值拧紧。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的批准。
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