由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-04 一. 标题： 加强 40 号框
修正案号：39-2740
二. 适用范围： 适合于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号45899(或SB A340-53-4104原版及任何修订版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-448-126(B) 2.DGAC 颁发的 AD1999-177-118(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4104R2(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A340-13，39-2596 为了防止正在使用的机身40号框产生裂纹并且裂纹扩展,本适航 指令生效后必须完成下列工作(除非事先已经完成): 状况1: 对于在生产线上还没有完成改装号41650的飞机 在自第一次使用后累计6170飞行循环或35270飞行小时以前,以先 到为准,按照SB A340-53-4104R2的规定加强40号框; 状况2: 对于在生产线上已完成改装号41650的飞机:
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-04 一. 标题： 加强 40 号框
修正案号：39-2740
二. 适用范围： 适合于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号45899(或SB A340-53-4104原版及任何修订版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-448-126(B) 2.DGAC 颁发的 AD1999-177-118(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4104R2(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A340-13，39-2596 为了防止正在使用的机身40号框产生裂纹并且裂纹扩展,本适航 指令生效后必须完成下列工作(除非事先已经完成): 状况1: 对于在生产线上还没有完成改装号41650的飞机 在自第一次使用后累计6170飞行循环或35270飞行小时以前,以先 到为准,按照SB A340-53-4104R2的规定加强40号框; 状况2: 对于在生产线上已完成改装号41650的飞机:
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