由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A340-08R1 一. 标题： 检查驾驶舱滑动桌/脚撑
修正案号：39-2757
二. 适用范围： 适用于在生产线上还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号47376的所 有AIRBUS INDUSTRIE A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-047-110(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17 颁发) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-25-4131 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后必须完成下列工作: 1.在本指令原版生效后500飞行小时内: 按照AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17颁发)第4段或SB A340-25-4131(对于在本指令修订1生效时还没有完成检查的飞机)的 规定做一次详细的检查,如果有问题,采取必要的纠正措施; 注1:SB A340-25-4131的检查和修理方法等效于AOT 25-13; 2.以后以每个间隔不超过15个月,按照SB A340-25-4131的规定重 复此检查; 注2:飞机生产系列号(MSN)为001,235,239,242,245,246及以后系 列号的飞机已按照AOT 25-13第6段的规定在生产线上完成了检查;
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2757 检查驾驶舱滑动桌脚撑CAD1999-A340-08R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A340-08R1 一. 标题： 检查驾驶舱滑动桌/脚撑
修正案号：39-2757
二. 适用范围： 适用于在生产线上还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号47376的所 有AIRBUS INDUSTRIE A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC 颁发的 AD1999-047-110(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17 颁发) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-25-4131 四. 原因、措施和规定 在本适航指令生效后必须完成下列工作: 1.在本指令原版生效后500飞行小时内: 按照AIRBUS INDUSTRIE AOT 25-13(1998.12.17颁发)第4段或SB A340-25-4131(对于在本指令修订1生效时还没有完成检查的飞机)的 规定做一次详细的检查,如果有问题,采取必要的纠正措施; 注1:SB A340-25-4131的检查和修理方法等效于AOT 25-13; 2.以后以每个间隔不超过15个月,按照SB A340-25-4131的规定重 复此检查; 注2:飞机生产系列号(MSN)为001,235,239,242,245,246及以后系 列号的飞机已按照AOT 25-13第6段的规定在生产线上完成了检查;
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2757 检查驾驶舱滑动桌脚撑CAD1999-A340-08R1.pdf
自定义标签： 
