由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-A340-05
修正案号:39-2758
一. 标题: 加强在桁 24 至 26 之间的框 48 到 53.2 的连接 二. 适用范围: 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号42409(或SB A340-53-4023原版或以后批准的修订版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD1999-503-127(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4023R4(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 必须完成下列工作(除非事先已经完成); 1).框53/53.1/53.2: 在自新累计使用4600飞行循环或35500飞行小时前,以先到为准, 按照SB A340-53-4023R4的规定加强桁24至26(左/右)之间的框 53/53.1/53.2的连接; 2).框48至52; 在自新累计使用12400飞行循环或94200飞行小时前,以先到为准, 按照SB A340-53-4023R4的规定加强桁24至26之间的框48至52的连接; 注:制造厂家建议在2800飞行循环或21300飞行小时前(对于框 53/53.2)和9300循环或70300飞行小时前(对于框48-52)完成了SB A340-53-4023(原版或以后批准的修订版)后不再需要做进一步工作。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-A340-05
修正案号:39-2758
一. 标题: 加强在桁 24 至 26 之间的框 48 到 53.2 的连接 二. 适用范围: 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号42409(或SB A340-53-4023原版或以后批准的修订版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 颁发的 AD1999-503-127(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4023R4(或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 必须完成下列工作(除非事先已经完成); 1).框53/53.1/53.2: 在自新累计使用4600飞行循环或35500飞行小时前,以先到为准, 按照SB A340-53-4023R4的规定加强桁24至26(左/右)之间的框 53/53.1/53.2的连接; 2).框48至52; 在自新累计使用12400飞行循环或94200飞行小时前,以先到为准, 按照SB A340-53-4023R4的规定加强桁24至26之间的框48至52的连接; 注:制造厂家建议在2800飞行循环或21300飞行小时前(对于框 53/53.2)和9300循环或70300飞行小时前(对于框48-52)完成了SB A340-53-4023(原版或以后批准的修订版)后不再需要做进一步工作。
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