由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-A300-01
修正案号:39-2765
一. 标题: 检查在 24 和第 25 桁条间左右侧的机身 47 隔框安装接头 二. 适用范围: 所有A300-600飞机 三. 参考文件: DGAC AD 1999-515-298(B) AIRBUS INDUSTRIE A.O.T.A300-53A6123(或最新修订版) 四. 原因、措施和规定 在工作中发现A300飞机的47框处安装接头出现裂纹,试验验证 A300-600飞机也会存在同类的问题。现要求依据空客A.O.T. A300-53A6123的确定日期,在该日期之前完成以下工作: 对位于第24和25桁条左右侧的47隔框安装接头处进行高频涡流检 查,如需进一步的 工作,则按空客A.O.T. A300-53A6123要求执行。 对所有的检查结果报本地区适航处和空客公司。 五. 生效日期:2000 年 2 月 9 日 六. 颁发日期:2000 年 1 月 27 日 七. 联系人: 李锐
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2765 检查在24 和第25 桁条间左右侧的机身47 隔框安装接头CAD2000-A300-01.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-A300-01
修正案号:39-2765
一. 标题: 检查在 24 和第 25 桁条间左右侧的机身 47 隔框安装接头 二. 适用范围: 所有A300-600飞机 三. 参考文件: DGAC AD 1999-515-298(B) AIRBUS INDUSTRIE A.O.T.A300-53A6123(或最新修订版) 四. 原因、措施和规定 在工作中发现A300飞机的47框处安装接头出现裂纹,试验验证 A300-600飞机也会存在同类的问题。现要求依据空客A.O.T. A300-53A6123的确定日期,在该日期之前完成以下工作: 对位于第24和25桁条左右侧的47隔框安装接头处进行高频涡流检 查,如需进一步的 工作,则按空客A.O.T. A300-53A6123要求执行。 对所有的检查结果报本地区适航处和空客公司。 五. 生效日期:2000 年 2 月 9 日 六. 颁发日期:2000 年 1 月 27 日 七. 联系人: 李锐
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