由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B737-04 一. 标题: 更换前缘缝翼作动器的杆端
修正案号:39-2786
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号为1001至3063(含)的 B737-300、-400和-500型飞机 三. 参考文件: 1. FAA AD 2000-02-03 修正案 39-11521 2.波音紧急服务通告 737-27A1211 1998 年 11 月 19 日 3.波音紧急服务通告 737-27A1211R1 1999 年 12 月 9 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机翼前缘缝翼作动器杆端的疲劳裂纹而导致前缘缝翼非 指令性放出,从而降低飞机的可操纵性,要求完成下述工作,事先已 完成者除外: A.在本指令生效后的24个月内,按照波音紧急服务通告 737-27A1211或其R1版“施工说明”中的要求,在缝翼1、2、5和6号位, 用装有新杆端的作动器更换前缘缝翼的原作动器,或用一个新的杆端 更换缝翼作动器上的原杆端。 B.本指令生效后,不允许再安装波音紧急服务通告737-27A1211的 2.E段“原件号(Existing Part Number)”栏内列出的件号的部件。 C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2786 更换前缘缝翼作动器的杆端CAD2000-B737-04.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B737-04 一. 标题: 更换前缘缝翼作动器的杆端
修正案号:39-2786
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号为1001至3063(含)的 B737-300、-400和-500型飞机 三. 参考文件: 1. FAA AD 2000-02-03 修正案 39-11521 2.波音紧急服务通告 737-27A1211 1998 年 11 月 19 日 3.波音紧急服务通告 737-27A1211R1 1999 年 12 月 9 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机翼前缘缝翼作动器杆端的疲劳裂纹而导致前缘缝翼非 指令性放出,从而降低飞机的可操纵性,要求完成下述工作,事先已 完成者除外: A.在本指令生效后的24个月内,按照波音紧急服务通告 737-27A1211或其R1版“施工说明”中的要求,在缝翼1、2、5和6号位, 用装有新杆端的作动器更换前缘缝翼的原作动器,或用一个新的杆端 更换缝翼作动器上的原杆端。 B.本指令生效后,不允许再安装波音紧急服务通告737-27A1211的 2.E段“原件号(Existing Part Number)”栏内列出的件号的部件。 C.完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,
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