由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-01R1
修正案号：39-2788
一. 标题： 检查 3 号和 4 号厨房负载控制组件（GLCU）的电源馈线 电缆 二. 适用范围： 系列号列在麦道1999.11.11颁布的紧急服务通告MD11－24A160 R1 上的所有飞机 三. 参考文件： 1、AD 99-26-03 C1 39-11463 2、SB MD11-24A160 1999.08.30 或 3、SB MD11-24A160 R1 1999.11.11 四. 原因、措施和规定 为防止由于3号和4号厨房负载控制组件（GLCU）的电源馈线电缆 长期受过热影响而导致电线终端接线柱和电源馈线电缆损坏，这种情 况又会导致中附件舱（CAC）冒烟起火。因此必须完成以下工作： 在本指令生效后60天内，按照麦道1999.08.30颁布的紧急服务通 告MD11-24A160或1999.11.11颁布的修正01，对电源馈线电缆、终端接 线柱、保险丝座和位于3号机架上电源中心的GLCU保险丝进行一般目视 检查，以便发现是否有损伤（也就是有影响部位的褪色或接点松脱） 注：本指令中一般目视检查的定义就是：“对内、外区域，安装 情况或组件进行目测以发现明显的损伤，失效或异常。这种级别的检
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2788 检查3 号和4 号厨房负载控制组件（GLCU）的电源馈线电缆CAD2000-MD11-01R1.pdf
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-01R1
修正案号：39-2788
一. 标题： 检查 3 号和 4 号厨房负载控制组件（GLCU）的电源馈线 电缆 二. 适用范围： 系列号列在麦道1999.11.11颁布的紧急服务通告MD11－24A160 R1 上的所有飞机 三. 参考文件： 1、AD 99-26-03 C1 39-11463 2、SB MD11-24A160 1999.08.30 或 3、SB MD11-24A160 R1 1999.11.11 四. 原因、措施和规定 为防止由于3号和4号厨房负载控制组件（GLCU）的电源馈线电缆 长期受过热影响而导致电线终端接线柱和电源馈线电缆损坏，这种情 况又会导致中附件舱（CAC）冒烟起火。因此必须完成以下工作： 在本指令生效后60天内，按照麦道1999.08.30颁布的紧急服务通 告MD11-24A160或1999.11.11颁布的修正01，对电源馈线电缆、终端接 线柱、保险丝座和位于3号机架上电源中心的GLCU保险丝进行一般目视 检查，以便发现是否有损伤（也就是有影响部位的褪色或接点松脱） 注：本指令中一般目视检查的定义就是：“对内、外区域，安装 情况或组件进行目测以发现明显的损伤，失效或异常。这种级别的检
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