由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B767-03
修正案号：39-2818
一. 标题： 更换 RB211-524H-36 系列发动机燃烧室 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有RB211-524H-36系列发动机的B767 型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-03-07 修正案 39-11565 2.罗罗公司服务通告 RB211-72-9764R3 1998 年 1 月 16 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机燃烧室裂纹而烧穿燃烧室机匣，继而导致发动 机着火和伤及飞机，要求完成下述工作，事先已完成者除外： A、在下次飞行前，根据罗罗公司服务通告RB211-72-9764R3的要 求，安装加强了头部并改进了隔热屏的改进后的燃烧室。 B、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2000 年 3 月 8 日 六. 颁发日期：2000 年 3 月 8 日
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B767-03
修正案号：39-2818
一. 标题： 更换 RB211-524H-36 系列发动机燃烧室 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、装有RB211-524H-36系列发动机的B767 型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-03-07 修正案 39-11565 2.罗罗公司服务通告 RB211-72-9764R3 1998 年 1 月 16 日 四. 原因、措施和规定 为了防止因发动机燃烧室裂纹而烧穿燃烧室机匣，继而导致发动 机着火和伤及飞机，要求完成下述工作，事先已完成者除外： A、在下次飞行前，根据罗罗公司服务通告RB211-72-9764R3的要 求，安装加强了头部并改进了隔热屏的改进后的燃烧室。 B、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2000 年 3 月 8 日 六. 颁发日期：2000 年 3 月 8 日
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