由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A320-05R1
修正案号：39-2822
一. 标题： 驾驶舱滑动桌板/休息脚蹬（cockpit footrest) 二. 适用范围： 适用于在制造过程中未执行空客28472改装，或在服役中未执行空 客服务通告A320-25-1225的所有型号所有线号的A320/A321飞机。 三. 参考文件： DGAC AD1999-074-127（B） ； DGAC AD1999-074-127（B）R1； 空客 AOT25-14（1998 年 12 月 17 日）或以后经批准的修正； AIRBUS SB A320-25-1220 或以后经批准的修正； AIRBUS SB A320-25-1225 或以后经批准的修正。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-05，39-2492 最近，一架A320飞机在飞行过程中发现副驾驶休息脚蹬动作筒保 持夹丢失，脚蹬动作筒保持夹丢失或损坏会引起脚蹬动作筒分离以致 造成方向舵脚蹬卡阻。因此，在本指令规定的有效期内完成下列工作。 本指令修正一引入空客服务通告A320-25-1220代替1998年12月17 日的空客AOT25-14；完全执行空客服务通告A320-25-1225可不执行本 适航指令。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A320-05R1
修正案号：39-2822
一. 标题： 驾驶舱滑动桌板/休息脚蹬（cockpit footrest) 二. 适用范围： 适用于在制造过程中未执行空客28472改装，或在服役中未执行空 客服务通告A320-25-1225的所有型号所有线号的A320/A321飞机。 三. 参考文件： DGAC AD1999-074-127（B） ； DGAC AD1999-074-127（B）R1； 空客 AOT25-14（1998 年 12 月 17 日）或以后经批准的修正； AIRBUS SB A320-25-1220 或以后经批准的修正； AIRBUS SB A320-25-1225 或以后经批准的修正。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-05，39-2492 最近，一架A320飞机在飞行过程中发现副驾驶休息脚蹬动作筒保 持夹丢失，脚蹬动作筒保持夹丢失或损坏会引起脚蹬动作筒分离以致 造成方向舵脚蹬卡阻。因此，在本指令规定的有效期内完成下列工作。 本指令修正一引入空客服务通告A320-25-1220代替1998年12月17 日的空客AOT25-14；完全执行空客服务通告A320-25-1225可不执行本 适航指令。
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