由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-Y012-02
修正案号:39-2824
一. 标题: 为增加结冰条件下飞行的安全性,更改 Y12II 型飞机飞行 手册的要求。 二. 适用范围: 装有除冰套系统的所有Y12II型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 98-04-19、修正案 39-10331。 FAA 适航指令 2000-02-26、修正案 39-11544。 四. 原因、措施和规定 在冰积累的最初迹象发生时,起动机翼和尾翼气动除冰套所需的 任何信息对结冰条件下飞行是关键性的。如果不采取包括该信息在内 的措施,则在首次除冰循环前,飞行机组可能要经历由于附着于飞机 的冰的有害气动影响所导致的降低可操纵性的情况。 为了用更清晰的程序和限制使飞机在严重结冰条件下飞行的潜在 危险减至最小,应完成下列工作: 在本指令生效后的20天内,完成本指令(1)、(2)和(3)的要 求。 注:营运人应通知并确保飞行机组成员知道了这一变化。 (1)用将下列内容并入飞行手册限制部分的方式更改由CAAC批准 的飞行手册。这个更改可由在飞行手册中插入一个本指令拷贝的方式
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2824 为增加结冰条件下飞行的安全性,更改Y12II 型飞机飞行手册的要求CAD2000-Y012-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-Y012-02
修正案号:39-2824
一. 标题: 为增加结冰条件下飞行的安全性,更改 Y12II 型飞机飞行 手册的要求。 二. 适用范围: 装有除冰套系统的所有Y12II型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 98-04-19、修正案 39-10331。 FAA 适航指令 2000-02-26、修正案 39-11544。 四. 原因、措施和规定 在冰积累的最初迹象发生时,起动机翼和尾翼气动除冰套所需的 任何信息对结冰条件下飞行是关键性的。如果不采取包括该信息在内 的措施,则在首次除冰循环前,飞行机组可能要经历由于附着于飞机 的冰的有害气动影响所导致的降低可操纵性的情况。 为了用更清晰的程序和限制使飞机在严重结冰条件下飞行的潜在 危险减至最小,应完成下列工作: 在本指令生效后的20天内,完成本指令(1)、(2)和(3)的要 求。 注:营运人应通知并确保飞行机组成员知道了这一变化。 (1)用将下列内容并入飞行手册限制部分的方式更改由CAAC批准 的飞行手册。这个更改可由在飞行手册中插入一个本指令拷贝的方式
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