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39-2840 改装电源馈线末端接线柱CAD2000-MD11-06.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2000-MD11-06 一. 标题: 改装电源馈线末端接线柱

修正案号:39-2840

二. 适用范围: 列在麦道1999年3月25日颁布的紧急服务通告SB MD11-24A150和 麦道1999年3月24日颁布的紧急服务通告SB MD11-24A147上的所有 MD-11和MD11F系列飞机 三. 参考文件: 1、AD 2000-03-15 39-11574 2、SB MD11-24A150 1999.3.25 3、SB MD11-24A147 1999.3.24 四. 原因、措施和规定 为防止由于电源馈线电缆末端接耳搭接接线柱支撑架而产生电 弧,最终导致客舱或电子舱出现烟雾或起火,因此必须完成以下工作: 更换接线柱和支撑架 (a)对于列在紧急SB MD11-24A150,1999.3.25上,但尚未完成 SB MD11-24-085 1995.8.1改装要求的飞机:在本指令生效日后一年 内,按照1999.3.25颁布的紧急SB MD11-24A150的要求,用新的接线 柱和支撑架更换位于主客舱站位Y=5-32.000上的接线柱和支撑架。 安装垫片 (b)对于列在紧急SB MD11-24A147,1999.3.24上的飞机:在本

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