由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-07 一. 标题： 检查前登机门上方的电气线路
修正案号：39-2841
二. 适用范围： 系列号列在麦道1999.7.21颁布的紧急服务通告MD11－25A194 R5 和1999.3.8颁布的MD11－24A068 R1上的所有飞机 三. 参考文件： 1、AD 2000－03－10 39-11569 2、SB MD11-25A194 R05 1999.7.21 或 3、SB MD11-24A068 R1 1999.3.8 四. 原因、措施和规定 为防止由于前登机门上方的电气线路发生摩擦，导致客舱产生电 火花。因此必须完成以下工作： 重申CAD99－MD11－01 R1的要求 (a)1998年12月28日后10天内（此为CAD1999－MD11－01 R1/39－ 2450的生效日），对以下(a)(1)和(a)(2)段要求的区域进行仔细的目 视检查以发现任何线路的缺陷，这些缺陷可能是（但不局限于）：绽 裂、磨损或压痕和绝缘。 注1：本指令中仔细检查的定义就是：“对具体的结构区域、系统、 安装情况或组件进行细致的目视检测以发现明显的损伤，失效或异常。 这种级别的检查是在检验者所需要的有足够亮度的直接光源下进行。
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2841 检查前登机门上方的电气线路CAD2000-MD11-07.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-07 一. 标题： 检查前登机门上方的电气线路
修正案号：39-2841
二. 适用范围： 系列号列在麦道1999.7.21颁布的紧急服务通告MD11－25A194 R5 和1999.3.8颁布的MD11－24A068 R1上的所有飞机 三. 参考文件： 1、AD 2000－03－10 39-11569 2、SB MD11-25A194 R05 1999.7.21 或 3、SB MD11-24A068 R1 1999.3.8 四. 原因、措施和规定 为防止由于前登机门上方的电气线路发生摩擦，导致客舱产生电 火花。因此必须完成以下工作： 重申CAD99－MD11－01 R1的要求 (a)1998年12月28日后10天内（此为CAD1999－MD11－01 R1/39－ 2450的生效日），对以下(a)(1)和(a)(2)段要求的区域进行仔细的目 视检查以发现任何线路的缺陷，这些缺陷可能是（但不局限于）：绽 裂、磨损或压痕和绝缘。 注1：本指令中仔细检查的定义就是：“对具体的结构区域、系统、 安装情况或组件进行细致的目视检测以发现明显的损伤，失效或异常。 这种级别的检查是在检验者所需要的有足够亮度的直接光源下进行。
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2841 检查前登机门上方的电气线路CAD2000-MD11-07.pdf
自定义标签： 
