由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B737-10 一. 标题: 检查前压力隔框区域的裂纹
修正案号:39-2848
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号为1至2737(含)的波音 B737-200/-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2000-05-29 修正案 39-11639 2.波音紧急服务通告 737-53A1173 R1 1996 年 04 月 25 日 3.波音紧急服务通告 737-53A1173 R2 1998 年 01 月 15 日 4.波音紧急服务通告 737-53A1173 R3 1999 年 05 月 06 日 四. 原因、措施和规定 为防止因前压力隔框疲劳裂纹造成飞机机身急速释压,要求完成 下述工作,已完成者除外: 首检和重复性检查 A.在累计20000总飞行循环前或本指令生效后3000飞行循环内,以 后到为准,按波音紧急服务通告737-53A1173 R2或R3的“施工说明”中的 要求,检查前压力隔框中央腹板、垂直缘条和侧缘条区域是否存在疲 劳裂纹。此后,以不超过6000飞行循环的时间间隔重复检查,直至完 成本指令C段规定的预防性改装。 修理
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-2848 检查前压力隔框区域的裂纹CAD2000-B737-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-B737-10 一. 标题: 检查前压力隔框区域的裂纹
修正案号:39-2848
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、生产线号为1至2737(含)的波音 B737-200/-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2000-05-29 修正案 39-11639 2.波音紧急服务通告 737-53A1173 R1 1996 年 04 月 25 日 3.波音紧急服务通告 737-53A1173 R2 1998 年 01 月 15 日 4.波音紧急服务通告 737-53A1173 R3 1999 年 05 月 06 日 四. 原因、措施和规定 为防止因前压力隔框疲劳裂纹造成飞机机身急速释压,要求完成 下述工作,已完成者除外: 首检和重复性检查 A.在累计20000总飞行循环前或本指令生效后3000飞行循环内,以 后到为准,按波音紧急服务通告737-53A1173 R2或R3的“施工说明”中的 要求,检查前压力隔框中央腹板、垂直缘条和侧缘条区域是否存在疲 劳裂纹。此后,以不超过6000飞行循环的时间间隔重复检查,直至完 成本指令C段规定的预防性改装。 修理
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