由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-DHC8-04 一. 标题： 检查机翼大梁外部闭合角材裂纹
修正案号：39-2849
二. 适用范围： 型号为102，103，106，201，202，301，311，314，315的DHC8飞 机 三. 参考文件： 1．CF-2000-07 20000-03-03 2．PSM 1-83-7 及临时修订 TR AWL3-78 四. 原因、措施和规定 在位于前大梁和后大梁处的外部闭合角材上曾发现疲劳裂纹。闭 合角材（包括前大梁处的左、中、右三段，后大梁处的左、中、右三 段）是机翼、机身交接区域起到连接机身至机翼前后大梁腹板的结构 件。这些作为主结构件（PSEs）的闭合角材上的裂纹会降低飞机的结 构完整性。已对DHC8维修大纲和适航性限制清单作了临时改版，以确 保这些作为PSEs的闭合角材产生的疲劳裂纹能得到及时发现和纠正。 为了发现和纠正机翼、机身闭合角材产生的疲劳裂纹，要求完成 下列工作，除非事先已经完成： 1．根据维修大纲1-83-7的临时修订TR AWL3-78，修订并实施结构 检查工作5310/31A的工作内容和检查间隔； 2．对于上述作为PSEs的角材，第1段所述的检查工作如下安排：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2849 检查机翼大梁外部闭合角材裂纹CAD2000-DHC8-04.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-DHC8-04 一. 标题： 检查机翼大梁外部闭合角材裂纹
修正案号：39-2849
二. 适用范围： 型号为102，103，106，201，202，301，311，314，315的DHC8飞 机 三. 参考文件： 1．CF-2000-07 20000-03-03 2．PSM 1-83-7 及临时修订 TR AWL3-78 四. 原因、措施和规定 在位于前大梁和后大梁处的外部闭合角材上曾发现疲劳裂纹。闭 合角材（包括前大梁处的左、中、右三段，后大梁处的左、中、右三 段）是机翼、机身交接区域起到连接机身至机翼前后大梁腹板的结构 件。这些作为主结构件（PSEs）的闭合角材上的裂纹会降低飞机的结 构完整性。已对DHC8维修大纲和适航性限制清单作了临时改版，以确 保这些作为PSEs的闭合角材产生的疲劳裂纹能得到及时发现和纠正。 为了发现和纠正机翼、机身闭合角材产生的疲劳裂纹，要求完成 下列工作，除非事先已经完成： 1．根据维修大纲1-83-7的临时修订TR AWL3-78，修订并实施结构 检查工作5310/31A的工作内容和检查间隔； 2．对于上述作为PSEs的角材，第1段所述的检查工作如下安排：
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